PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Kymco MyRoad 700i mercek altında!

onurdemir
29-11-2007, 23:28
http://img517.imageshack.us/img517/7746/kkkucukbw9.jpgSon zamanlarda motosiklet firmalarının piyasaya sürmeye hazırlandığı "Top Model" olarak adlandırabileceğimiz performanslı scooterları bir hayli ilgi görüyor. Önce Gilera GP 800, ardından Yamaha T Max 500 çıkmıştı ve nihayetinde en büyük rakip Kymco'dan gelmişti. Kymco firması, yeni teknolojilerin kullanıldığı MyRoad 700i'nin fotoğraflarını gün yüzüne çıkarmaya başladı. Ve tabiki motorun özellikleri de gittikçe kulaktan kulağa yayılıyor. Kymco'nun yeni etiketi MyRoad 700i; yüksek teknoloji motoru, ihtişamlı tasarımı, ABS fren sistemi, uzun sürüşlere uygun ergonomik yapısı ve güvenlik sistemi özellikleriyle Kymco'nun yeni öncü modeli olduğunu ispatlıyor.

http://img147.imageshack.us/img147/2307/11vr0.jpg

İşte bu muhteşem scooter hakkındaki ilk bilgiler:
- Yakıt enjeksiyon sistemli, sıvı soğutmalı motor ile sağlanan mükemmel hızlanma yeteneği ile maksimum sürüş zevki.
- Uzun aks aralığı ile tamamlanan zarif lüks tasarım.
- RDFI sistemli kontak sayesinde kolaylıkla devreye giren koruma sistemi.
- Ani frenajlarda hareket etme imkanı sunan ABS sistemi.
- Yanlış hava basınçlı lastiklerle yapılacak sürüş riskini önleyen "Lastik Hava Basıncı Göstergesi."
- Güçlü H4 farlar ve ledli stop lambaları ile sağlanan aydınlatma.
- Elektronik olarak 3 konumda ayarlanabilen arka süspansiyon sistemi sayesinde farklı yol koşullarına göre sürüş zevki.
- Selenin altında bulunan alanda iki adet tam kaskın sığabileceği hacim. İlave olarak ön bölümde kullanılabilecek eldiven bölümü.
- Uzun yol sürüşleri için uygun lüks ve komforlu sele.
- Euro 3 emisyon regulasyonuna uygunluk.

http://img112.imageshack.us/img112/6995/78216519ze7.jpg

Tasarım:
Uzun aks aralığı, kompakt tasarım, büyük ön cam, üç komponentli farlar ve zarif dış tasarımın birleşimi MyRoad 700i'nin şık karakteristik yapısının göstergeleri.

http://img147.imageshack.us/img147/8439/23734248lr8.jpg

http://img112.imageshack.us/img112/3199/49843662ot9.jpg

http://img147.imageshack.us/img147/9971/14ss8.jpg

Renk Tercihleri:
Mavi Metalik
Parlak Gümüş
Metalik koyu Gri
Derin Gri Metalik
Açık Mavi Metalik

http://img517.imageshack.us/img517/6104/36826030pi6.jpg

Motor:
699 cc, Kymco'nun motor hacmini son raddine kadar kullandığını gösteriyor. Aracın motoru, üstten çift eksantrikli (DOHC), sıvı soğutmalı, yakıt enjeksiyonlu, 4 zamanlı, çift silindirli, 8 subaplı, 76.9 mm strok, 75.3 mm çap, 10.5 kompresyon oranına, 55 beygir gücüne ve 63 Nm tork değerine sahip.

http://img517.imageshack.us/img517/7791/21610819qm0.jpg

Şasi:
Süspansiyon: Elektronik süspansiyon sistemi

Süspansiyon kontrol butonu sağ elcikteki kumanda merkezinde bulunuyor. Elektrik kontrollü sistem arka süspansiyonun üzerinde bulunan motor sayesinde sertliği istenilen konuma ayarlıyor. Yumuşak, orta ve sert olarak üç konumu bulunuyor. Süspansiyon sistemi ister park halinde isterse de sürüş halinde ayarlanabiliyor.

http://img147.imageshack.us/img147/8069/18327788da8.jpg

Göstergede süspansiyonun bulunduğu konum ile ilgili uyarı simgeleri bulunmaktadır. Bunlar aşağıdakiler gibidir.

"S" (Soft) Yumuşak
"M" (Medium) Orta
"H" (Hard) Sert

Ekipman:

Anahtarsız sistem:
Anahtarsız sistem teknolojisi alışılmış klasik kilit ve anahtar sistemlerinin yerine geçiyor. Sürücü scooter'a 1.5 m yakınlaştığında aracın çantasında bulunan IC sensörü sayesinde motor çalıştırılmaya hazır duruma geliyor.

http://img112.imageshack.us/img112/2844/10kf5.jpg

Çok fonksiyonlu gösterge paneli:

1. Yakıt göstergesi
2. Saat
3. Hız göstergesi
4. Devir saati
5. Isı göstergesi
6. Km sayacı: Toplam km ve iki ayrı günlük km sayacı bulunuyor.
7. TPM: Lastik hava basıncı göstergesi
8. Uyarı lambaları: Sağ/sol sinyal, uzun far, yakıt göstergesi, akü şarj, yağ seviyesi, TPM, motor kontrol, yan sehba, sele açık, el freni.

http://img517.imageshack.us/img517/9927/12xi0.jpg

Hız göstergesi:
Tümü MyRoad 700i için orijinal olarak tasarlanan, dijital micro ibreli göstergeler, yakıt göstergesi de içinde bulunan çok fonksiyonlu dijital LCD monitör ve panele yerleştirilmiş olan fonksiyonel uyarı lambaları. Lastik hava basıncı, süspansiyon sisttemi, sıvı soğutma sistemi ısısı, düşük akımlı akü, motor kontrol, km sayacı, hız gstergesi vs, gibi tüm gerekli bilgiler çok fonksiyonlu gösterge panelinden okunabiliyor.

Lastik Basınç Göstergesi:
Lastik hava basıncı, lastiğin gövdesine monte edilmiş olan sensörle kaydedilen sinyal sayesinde anlık olarak görülebiliyor. Sistem sürücünün kullanım şekline göre dört farklı kayıt yapıyor. Lastik hava basıncı göstergede kayıtlı olan normal basıncın altında veya üzerinde olduğunda, sürücünün güvenliği için monitördeki uyarı lambası yanıp sönmeye başlıyor.

http://img517.imageshack.us/img517/7263/98743158yq1.jpghttp://img517.imageshack.us/img517/7306/66362566tw2.jpg

http://img112.imageshack.us/img112/3092/13vn9.jpg


http://fr.youtube.com/watch?v=4YP-TKW3vbU
Hakan
30-11-2007, 00:40
Lastik basınç ve elektronik süspansiyon sistemi harika özellikler..eline sağlık onurcum.
yosh1963
30-11-2007, 01:42
Sert hatlarına rağmen bende sevdim..., lastik sensörü , ve elcikden süspansiyon ayarı+uzaktan kumandalı anahtar kesinlikle alkış hak ediyor , öte yandan motor güç ve torku 650 Burgman ile aynı ama 700 motor...enteresan..Bence önümüzdeki bir kaç yıl içinde bayağı ciddi gelişmeler yolda maxi scooter'da
Teşekkürler Onur
onurdemir
30-11-2007, 08:58
Ufak bir ipucu :) Bu motor tüm dünyada yakın zamanda satışa sunulacak :P Hemde çok yakında :) Kulağınıza su kaçırim böylelikle :D
Bandit
30-11-2007, 09:10
Gerek teknik özellikleri gerekse de dizaynı oldukça hoş olmuş.
Sadece bu şıklıkta bir motora belki biraz daha güzel analog bir kadran koyabilirlerdi diye düşünüyorum.
Bakalım satış fiyatı ne olacak.
onurdemir
30-11-2007, 09:20
Gerek teknik özellikleri gerekse de dizaynı oldukça hoş olmuş.
Sadece bu şıklıkta bir motora belki biraz daha güzel analog bir kadran koyabilirlerdi diye düşünüyorum.
Bakalım satış fiyatı ne olacak.

Ben kadranın şık olduğuna inanıyorum. Siyah zemin, ciddiyet belirtisi sunan karakterde yazılmış kırmızılı, beyazlı sayılar... Yakından görmek gerek tabiki ama şu an itibariyle son derece şık buluyorum. ;)
Tunch
30-11-2007, 10:45
çok şık bir maxi gerçektende teknik özellikleride gayet iyi görünüyor ;)
teşekkürler Onur
Bandit
30-11-2007, 17:49
Ben kadranın şık olduğuna inanıyorum. Siyah zemin, ciddiyet belirtisi sunan karakterde yazılmış kırmızılı, beyazlı sayılar... Yakından görmek gerek tabiki ama şu an itibariyle son derece şık buluyorum. ;)


zevk meselesi :) hız kısmı fena degil ama devir ve hararet kısmı cin motoru gibi gorunuyor bana kalırsa :rolleyes:
wng_m
30-11-2007, 18:15
Çok güzel özelliklere sahip ve şık bir motor yapmışlar..Bu maxi'de sürücünün rahatlığı ve güvenliği için çoğu şey düşünülmüş..Sağol Onur..
SoYK@N
03-12-2007, 10:21
çok beğendim iddaalı bir maxi olarak karşımıza çıkmış, göstergeler güzel, lastik basıncı belki de maxi de bir ilk süspansiyonların ayarlanabilmesi de cabası...

Kısaca alınabilecek bir motor olarak göze çarpıyor.

Onurcum paylaşım için teşekkürler, ne zaman çıkar acaba satışa ?
gojira
03-12-2007, 13:00
Motorun sert hatlara sahip dizaynı bana biraz itici geldi açıkcası.
Ön far grubunu hiç beğenmediğimi söyleyebilirim ama stop farı dizaynı güzel olmuş. Göstergeler kısmında devir saati bölümü bencede çok basit kaçmış. Kymco göstergelerinin dizaynına pek önem vermiyor bence.
Sele altına gelince şöyle daha büyük ve ferah bir bagaj alanı beklerdim ama iki kaskı sıkış tıkış zor sığdırmışlar. 700cc lik dev bir maxiye yakışmıyor bu bence.
Diğer yandan lastik basınç göstergesi ve elektronik süspansiyon ayarı gibi özelliklerde alkışı hakediyor. Maxi scooterda ilk kez duyulan özellikler bunlar.
Sonuç olarak genel dizanynı bana itici geldi ben beğenmedim arkadaşlar. Zevkler ve renkler tartışılmaz...:rolleyes:
choconut
14-12-2007, 18:23
amerikanvari aşırılık tutkusu scooterleride sardı..scooter mantığının dışında olduğunu düşünüyorum bu tarz makinaların amaç bu değil bence..bir yarış başlattılar aldı başını gidiyo işte 650-700-840 bence hiç gereksiz..şehir içinde kullanılcak bir scooterde bence üst sınır 250cc filan olmalıdır..amaç a noktasından b noktasına keyifle tarafiğe takılmadan gitmekse bununla çok kolay olacağını sanmıyorum..inanın 50cc todayle bile şehiriçinde işlerinizi çok rahat halledebiliyosunuz..2 teker üstünde 220km hız yapmak eğlencelidir belki ama türkiyedeki motora bakış açısına bakarsak intihar gibi bişey bu durumda..xciting500 bile devasa bir araç hele bu iyice çığrından çıkmış gibi duruyo..özellikle türkiyede vergiler,akaryakıt fiyatları göz önünde bulundurulursa..hoş ama gereksiz..
GP800
28-01-2010, 23:34
http://www.youtube.com/watch?v=jvhWERVheA8
küçük dev
29-01-2010, 09:06
Tek kelimeyle harika full + full bence son noktayı koymuş :grinning-smiley-003
yasin_runner
29-01-2010, 10:47
bencede çok çok güzel motor bu motor bana fazla gelir sanırım onura daha iyi yakışır benim beyendiğim bir model var ki herkez sevecek umarım

http://www.kymco.com/showroom
vakit bulursanız bakın sanırım aşık oldum bu motora runner duymasın
Fecri
29-01-2010, 11:07
bencede çok çok güzel motor bu motor bana fazla gelir sanırım onura daha iyi yakışır benim beyendiğim bir model var ki herkez sevecek umarım
http://www.kymco.com/showroom/showroom_main.asp?MotorCTID={31232EE4-CB80-4B1D-89B4-4AB7452E2C77 (http://www.kymco.com/showroom/showroom_main.asp?MotorCTID=%7B31232EE4-CB80-4B1D-89B4-4AB7452E2C77)}

vakit bulursanız bakın sanırım aşık oldum bu motora runner duymasın

Yasin, linkte problem mi var?
yasin_runner
29-01-2010, 11:21
sanırım link de bi sorun var yeni link koydum ordan xciting 300Rİ modeli var çok güzel
zangif
29-01-2010, 11:25
Burgman ın tahtı sallanıyor gibi gp 800 ardından Myroad 700 ama gp race gibi duruyor,O yüzden beb pek beğenmedim ama Myroad 700 hayallerimin scooteri
Fecri
29-01-2010, 11:26
Yasin, bende bu satırlar çıkıyor tıkladığımda. :(

Microsoft OLE DB Provider for SQL Server ��~ '80040e14'
�q�r���r���ഫ�� uniqueidentifier ���y�k��~�C
/inc/lib/uDLookup.inc, �C28
onurdemir
29-01-2010, 11:45
Yasincim ben planlarımı farklı yönde yaptım. x9 yakın zamanda yeni görünümüne kavuşacak. Birde belki yanına 500cc bir abi gelebilir. :)
Fecri
29-01-2010, 13:02
Yasincim ben planlarımı farklı yönde yaptım. x9 yakın zamanda yeni görünümüne kavuşacak. Birde belki yanına 500cc bir abi gelebilir. :)

En güzeli, emektar 250 cc(modifiyeli:)) + 500 cc :bravo:

Hayırlı olsun Onur. Ne olabilir abinin adı, ipucu yok mu?
onurdemir
29-01-2010, 13:43
En güzeli, emektar 250 cc(modifiyeli:)) + 500 cc :bravo:

Hayırlı olsun Onur. Ne olabilir abinin adı, ipucu yok mu?

Sağol Fecri abi. Şu an sadece bir düşünce olarak duruyor kenarda. Benim sağım solum belli olmuyor :) Gece rüyamda görürsem sabah kalkıp almaya gidebilirim. :) Nitekim X9'umu da o şekilde almıştım. Söz konusu 500'lük çekik gözlü dostlarımızın üretimlerinden biri olabilir. (Belki...)
boyraz
29-01-2010, 13:47
Sağol Fecri abi. Şu an sadece bir düşünce olarak duruyor kenarda. Benim sağım solum belli olmuyor :) Gece rüyamda görürsem sabah kalkıp almaya gidebilirim. :) Nitekim X9'umu da o şekilde almıştım. Söz konusu 500'lük çekik gözlü dostlarımızın üretimlerinden biri olabilir. (Belki...)


Tmax, Tmax, Tmax :D
onurdemir
29-01-2010, 13:50
Kymco'yu üretenler de çekik gözlü ;)
boyraz
29-01-2010, 13:53
X9'a abi deyince nedense aklıma Tmax geldi, Xciting'i abiliğe yakıştıramadım :)

Ayrıca japonlar daha çekik gözlü :D
SoYK@N
29-01-2010, 14:17
Kymco'yu üretenler de çekik gözlü ;)


Onurcum sen Japon seversin :) Konforuna düşkünsündür bu anlamda Burgman tam sana göre 400'mü 650'mi dersen tabii orada iş değişir :)
onurdemir
29-01-2010, 15:54
Onurcum sen Japon seversin :) Konforuna düşkünsündür bu anlamda Burgman tam sana göre 400'mü 650'mi dersen tabii orada iş değişir :)

Yok Soykancım ne 400 ne 650. Bana yetecek motoru buldum. Sürpriz olsun eğer alırsam. Zaten ortada fol yok yumurta yok. Heyecan yaratmayalım şimdiden :D
BURAKALPMAN
29-01-2010, 17:01
Onur en son yazdığın testten sonra neler oldu biliyorsun. Zaten zor tutuyorum kendimi, dürtmeyin içimdeki şeytanı.
onurdemir
29-01-2010, 17:04
Onur en son yazdığın testten sonra neler oldu biliyorsun. Zaten zor tutuyorum kendimi, dürtmeyin içimdeki şeytanı.

:D Abi sabır, zamanı gelince öyle bir düşeş olacak ki istediğimiz sınıftaki motorlar. O zaman saldırmalıyız işte. :)
BURAKALPMAN
29-01-2010, 17:08
:D Abi sabır, zamanı gelince öyle bir düşeş olacak ki istediğimiz sınıftaki motorlar. O zaman saldırmalıyız işte. :)

Tamam bekliyorum. Yüreğime su serptin bir süre idare ederim şimdi.
boyraz
29-01-2010, 17:12
Biz de bilsekte biz de apartta beklesek o düşeş motorlar için :rolleyes:
Cemal Dolunay
29-01-2010, 18:27
Hayırdır, fuarda damping falan mı olacak yoksa:) ona göre parayla gelelim:)
Eren Alper
29-01-2010, 19:24
Hayırdır, fuarda damping falan mı olacak yoksa:) ona göre parayla gelelim:)

bende merak ettim Cemal abi :D
Mance
29-01-2010, 22:28
GP800 hayal. bu biraz ucuz olsa da 700 le idare etsek.yetmiyo nexus
kirpiiii
29-01-2010, 23:53
harbıden saglam bır makıne olmuş...
EmreKa
31-01-2010, 23:00
çok güzel 10 numara makine olmuş. şahsen ben çok beğendim umarım en kısa zamanda cıkarda alt modelleri ucuzlar :D bende gider alırım:)
SKOTMAN
16-02-2010, 21:31
kymco resmen japon abilerine kafa tutmuş.
yakışmışta.
beğenilmeyecek bir motor değil bence.
GP800
16-02-2010, 21:37
Bence bu motorun akibetide SUZUKİ G-STRİDER gibi olacak hep fuarlarda gözükecek seri üretime geçilemeyecek:smilies39:
kalyon
16-02-2010, 21:56
amerikanvari aşırılık tutkusu scooterleride sardı..scooter mantığının dışında olduğunu düşünüyorum bu tarz makinaların amaç bu değil bence..bir yarış başlattılar aldı başını gidiyo işte 650-700-840 bence hiç gereksiz..şehir içinde kullanılcak bir scooterde bence üst sınır 250cc filan olmalıdır..amaç a noktasından b noktasına keyifle tarafiğe takılmadan gitmekse bununla çok kolay olacağını sanmıyorum..inanın 50cc todayle bile şehiriçinde işlerinizi çok rahat halledebiliyosunuz..2 teker üstünde 220km hız yapmak eğlencelidir belki ama türkiyedeki motora bakış açısına bakarsak intihar gibi bişey bu durumda..xciting500 bile devasa bir araç hele bu iyice çığrından çıkmış gibi duruyo..özellikle türkiyede vergiler,akaryakıt fiyatları göz önünde bulundurulursa..hoş ama gereksiz..
Yaşın gerçekten 24 mü?;)Bu kadar doğru akıl fikir pek bu yaşlarda olmaz.;)
Uçuşa kapılmayıp doğruları yazmışsın.Hepsine katılıyorum.
İşin şeyi çıktı.Yakında hızlarını alamayıp 1000 cc şehir scooter larıda çıkaracaklardır.
İşin kötüsü,vitesli tiplerde hızla otomatik şanzımanlara yöneliyorlar.Yakın bir gelecekte iki tür birbirinin içinde eriyip yeni bir şey doğuracaktır.Umarım hilkat garbesi çıkmaz.
Ah insanlık ,ah arsızlığımız,ah o gem vurulmaz hırsımız ve aç gözlülüğümüz.Ondan sonra ağlarız doğayı yok ediyoruz,bu ekonomik krizler neden çıkıyor diye.
infinite
01-03-2010, 11:44
artık elektirikli birşeyler çıksa diyorum...
ferotr
12-03-2010, 14:30
Kymco scooter'da gerçekten başarılı..
vespas125
12-03-2010, 16:10
ben on kısmını sevmedim. ozellikle gidonu.
mehmet ciftci
12-03-2010, 18:56
bence GP 800 diyorum
choconut
12-03-2010, 19:18
Yaşın gerçekten 24 mü?;)Bu kadar doğru akıl fikir pek bu yaşlarda olmaz.;)
Uçuşa kapılmayıp doğruları yazmışsın.Hepsine katılıyorum.
İşin şeyi çıktı.Yakında hızlarını alamayıp 1000 cc şehir scooter larıda çıkaracaklardır.
İşin kötüsü,vitesli tiplerde hızla otomatik şanzımanlara yöneliyorlar.Yakın bir gelecekte iki tür birbirinin içinde eriyip yeni bir şey doğuracaktır.Umarım hilkat garbesi çıkmaz.
Ah insanlık ,ah arsızlığımız,ah o gem vurulmaz hırsımız ve aç gözlülüğümüz.Ondan sonra ağlarız doğayı yok ediyoruz,bu ekonomik krizler neden çıkıyor diye.

evet gerçekten 24..hatta mesajı yazdığımda 21.5 filandı :D..iltifatlarınız için teşekkür ederim..:)
BARISKELES
20-03-2010, 23:46
Süspansiyon sisteminin elcikten ayarlanabilir olması Türkiye gibi berbat yollara sahip bir ülke için çok uygun.
AMOR
21-03-2010, 00:57
Hakikaten sağlam bir motor. Keşke farklı motor hacim seçenekleri olabilse. Ör: 250cc 400cc. çok daha iyi olacak yaşadığımız ülke şartlarını göz önüne aldığımızda. Gerçi araştırmadım ama varmı ki?
istanb_lue
17-05-2010, 22:11
Bu scootera ne oldu acaba uretimi yapılmıyormu artık ..?
LifeisGood
17-05-2010, 22:40
Müthiş bi alet.Lastik basınç göstergesi bildiğim sadece bmw 1200 gs'de vardı.Ayarlanabilir süspansiyon falan çok üstün özelliklere sahip bir motor olmuş.